Galerie Lafayette

Dans un  grand magasin de Paris,  on est rejouée d'avoir rencontré beaucoup de touristes.
L'accès par le métro à la station St  Lazare nous amène à l'entrée directement. Je trouve que c'est
tellement pratique, entendre que Parisienne depuis presque trente ans, J'aimerai aussi
promener dans ce magasin pour sentir un regarde différemment que habituelle. Sur tout de se mêler

avec les touristes, c'est pour s'identifier à eux le joie de découvrir. Bien sure on paie le prix comme 
les touristes. Un petit sandwich au jambon fromage est plus cher qu'ailleurs. Je préfère une soupe
de champignon qui est aussi délicieux. Le saveur est approuvé. Un monsieur Anglais qui a vu que j'ai
un très bon appétit, a commandé aussi une soupe et se mettre à côté moi pour goûter. C'est cool,

on parle toutes les langues ici. La fête de Noël s'approche, il me reste plus que prendre une photo

devant le sapin et retourner vers une sortie de correspondance.

La direction des Lignes D et R

   Vous allez certainement me donner raison quand je me plaint de feuilles mortes qui traînent dans la rue.
J'ai du être en retard dans mon travaille à cause de feuilles mortes qui se posent sur les rails.
La Direction nous a informé par un circulaire qui est trouvé à la sortie.
Je me permets ainsi de rapporter cette information et partager cette sentiment de tristesse avec tous les lecteurs.
     " Comme vous avec pu le constater depuis une dizaine de jours maintenant, certains trains habituellement longs ont parfois une composition réduite. Certains trains sont en retard et même parfois
supprimés.
      Nous sommes tout à fait conscients des désagréments que vous subissez en ces circonstances.
Nous vous devons des explications.
En automne, et particulièrement cette année avec des conditions météo très défavorables,  les feuilles
mortes qui se posent sur les rails mélangées aux particules provenant de la pollution atmosphérique se
transforment à la suite du passage des trains en une pâte particulièrement visqueuse.  Cette matière
ainsi formée réduit par trois l'adhérence de roues sur le rail. Résultat, lors des démarrages,  dans les montées ou lors des freinages, les trains patient entraînant une usure anormale de leurs roues ainsi que des retards. Les trois mesures ont été  pris. 

•  Trois trains laveurs projettent quotidiennement de nuit et en heures creuses des jets à très haute pression sur le dessus du rail pour éliminer la pâte qui a pu se former. 
• Les conducteurs reçoivent avant l'automne une formation spécifique de conduite adaptée à ces conditions particulières. Ils disposent également d'une carte des zones à risques.
• La maintenance du matériel roulant est renforcée.  Des équipes de ré usinage dans les ateliers de Villeneuve et Joncherolles oeuvrent pour et nuit pour réparer les roues abîmées par les patinages.

 




 

Les feuilles mortes

 Depuis une semaine que le mauvais temps couvre la région.  Le vent ravage toutes les feuilles jaunes.
On ne sait pas encore, si c'est  à cause de la grève,  les feuilles mortes sont entassés dans tous les coins;
après la pluie, ils  sont complètement écrasées par les piétons.
Mon neveu est en visite à Paris.
Il est fasciné par les couleurs d'automne en allant vers Fontainebleau,  regretter  de ne pas pouvoir prendre
des vacances  plus souvent pour venir profiter un paysage si merveilleux .  En occurrence, il est gêné par
les feuilles qui envahisses la ville sans pitiés. Il me disais; à Shanghai , les feuilles sont nettoyés très
régulièrement  tous les jours. Je comprends bien qu'il ait un peu déçu, ça ne tombe pas bien qu'il arrive dans un
moment juste il y a des conflits sociaux en cour. 

 Sur tout c'est sa première visite en France.